COMENTARIOS HIPICOS HIPODROMO CAMARERO VIERNES  03 DE JUNIO DEL 2016, POR RAMON (POLITO) ESTEVEZ PAULINO), EL CONSULTOR HIPICO. 809-905-4295.-

SEPTIMA CARRERA  CARRERA 1800 mts.

COPA GOBERNADOR GRADO  II. SEGUNDA PATA DE LA TRIPLE CORONA EN EL SEPTIMO ACTO

HAVANAS SPEED No. 2: Lo esperaba ganador en su última, pero me quede como perico en la estaca. Insistiremos de nuevo con él, ya que su pobre demostración se debió aparentemente a que desplazó paladar, ya que vemos que le amarran la lengua y el premier Javier no se baja. Galopó vuelta y media con el galopador Jorge Vásquez el 25.05.16 y lo hizo muy bien en los carriles uno o dos y luego de eso trabajo 800 mts. 0.49 up 1.02.4 cómodo (J. Guadalupe), 27/05/16, los ocho puntos que tiene en el consenso se lo dimos nosotros como primer candidato. Será nuestra OREJITA para el cartel y el que no lo tiene a tiro de hit de rodar por tierra.

PAPABRYAN No. 11: Le rompieron el paso doble que llevaba en su última con tres en línea. Oh mi Dios en la carrera más importante de su vida la primera pata de la Triple Corona. Cabe destacar que él ha sido dominante en esta división de 12-8 de por vida. Trabajo muy bien 1000 mts. 1.03.4 up 1.17 desde el gate cómodo con Juan el 25-05-16, luego de eso lo vimos trabajar vuelta y media a través de la página web del Hipódromo Camarero y lo hizo de maravillas haciéndole muchas fuerzas al monstruo todo el camino. Vienen a matar con este noble hoy. Inclusión obligatoria.

HELADERO No 5: Viene de ganar en gran forma y con monta enérgica de Negrón. Trabajo el 28/05/16 1000 mts. 1.06.4, 1:20 parando los 1400 mts. 1.36.35 su jinete parado en los estribos desde el gate, pudimos ver el trabajo y lo hizo muy bien. Puede continuar por la ruta ganadora.

RICKY SLIM No. 6: No estuvo lejos de los dos que se lo ganaron en su última y era la primera vez que Jomar lo montaba, para esta deben estar más acoplados ambos. Trabajo de galope largo 1.48.3 en 1600 mts. con parciales de 600 mts. 0.40.90, 1.08.27 (1000 mts,), 1.21.1 (1200 mts,), (1.34.88 )1400 mts). Huele a peligro este hoy y abajo el estará decidiendo la carrera.

CREADOR No. 7: Viene de una gran carrera este noble con los brinca cercas. Batalló la carrera desde que salieron de los cajones con el Humilde y tuvieron que rebasarlo abajo y siguió con ellos hasta la meta. Cabe destacar que para esa carrera venía con tan solo 14 días de descanso, para esta viene bien preparado con par de playasos, un trabajo de 1000 mts. en 1.02.1 cómodo (H. Berrios) el 24.05.16. Tuvimos la oportunidad de verlo trabajar el 30-05-16, a través de la magia del Internet vía la página web de Camarero y este lo hizo muy bien. Va a comandar a estos caballos desde que salgan de los cajones y se les puede venir de tiro. CUIDADO. Que el chofer peligroso no se baja de sus estribos ni para tomarse un vaso de agua.

MY BROTHER ABAD R. No. 9: Viene de una gran carrera en su última quedándose a una mano de pintura de ser el ganador del evento, oiga perdió esa carrera porque se fue mucho más allá de centro de pista a la entrada  recta final. Viene con par de playasos y un trabajo de vuelta y media que pudimos observar a través de la página web de Camarero y lo hizo en gran forma, si repite algo similar a su última, no es carrera.

INGENIERO A. No. 10: Otro que hizo muy buena carrera en su última, si tomamos en cuenta que venía con dos meses y moneda sin correr. Es bueno significar que ya él se ha ganado a varios de estos caballos incluyendo a PAPABRYAN. Viene con un briseo de 800 ms. 0.49. Up 1.02.4 cómodo (K. Navarro, 21-05-16, luego de eso vimos el video de su trabajo de vuelta y media y lo que iba era rompiéndole los brazos a Kevin, fue llevado a la playa el 28-05-16. Con este se van a dar las manos en la recta final seguro mí querido Sancho.

 

EL HUMILDE No. 3: Va a animar en las primeras distancias por su velocidad características, pero el largo recorrido lo limita un poco, sin embargo trabajo de espanto 1000 mts. 1.02.1 up1.16 desde el gate con castro el 20-05-16. Si le gusta ahí lo tiene.

SELECCIÓN  HAVANAS SPEED NO. 2 y PAPABRYAN No. 11